援疆双城记 当前位置： 首页 › 其它小说 › 《援疆双城记》 第216章 智能破局 首飞日终于到来。 喀什航线的首班飞机预定上午十点起飞。 清晨六点，天还没完全亮，机场外围的道路上突然传来阵阵马蹄声。 值班保安慌忙汇报：“韩总，外面……外面来了好多马车！” 韩继东跑到瞭望台，眼前的景象让他瞬间热泪盈眶，上百辆马车排成长队，每辆车上都装满了麻袋，袋子里是金黄的杏干。 和田的果农们自发组织起了送机队，用最传统的方式，护送着首批通过航空运输的农产品来到机场。 艾力老汉走在队伍最前面，见到韩继东，他粗糙的大手紧紧握住韩继东的手。“韩总，咱们这些杏干，以前走陆路到乌鲁木齐就要五天，损耗三分之一。 今天，它们要坐飞机了！” 马车队在晨曦中缓缓驶入机场货运区，那场面震撼了在场的每一个人。 地勤人员、机组人员、甚至闻讯赶来的记者，都静静地看着这一幕。 翟阳站在父亲曾经工作过的货运站前，眼泪无声滑落。 上午九点四十分，首批二十吨杏干装机完毕。 九点五十分，乘客开始登机。 朱来臣带着三位企业家代表坐进了头等舱，他们要去广州谈一笔棉纺织品出口订单。 十点整，塔台传来指令：“山东航空6147，可以起飞。” 韩继东、老王、翟阳和所有机场员工站在停机坪上，目送飞机消失在云层中。 老王突然开口，声音有些哽咽：“韩总，咱们…真的飞起来了。” 韩继东望着天空，重重点头：“这才刚刚开始。” 而在飞往广州的航班上，朱来臣看着窗外渐渐变小的故乡，对同行的人说：“以后，咱们再也不用转机耽误事了。” 货舱里，那些金黄的杏干静静躺着，它们将在五小时后抵达广州，然后出现在南方市场的货架上，价格会比陆运来的高出15%，但品相完好，饱满香甜。 空中通道，终于打开了。 而所有人都知道，这只是一个开始。 新一批智能安检设备运抵石河子机场那天，安检科长老薛在仓库门口抽了半包烟。 “韩总，这东西真靠谱吗？” 他掐灭烟头，“机器能比人眼还尖？ 我干了三十年安检，见过把毒品塞牙膏里的、把刀片藏鞋底的，机器能看出来？” “老薛，技术是辅助，不是替代。 这批设备能自动识别违禁品，减轻咱们安检员的压力——” “压力？” 老薛声音高了八度：“安检要的就是压力。 没压力哪来的责任心？ 机器扫一遍，人再放松警惕，出事谁负责？” 两人的争执很快传遍了整个机场。 安全会议上，老薛直接拍了桌子：“我不同意，这不是钱的问题，是安全底线问题。 咱们机场开航以来零事故，靠的是什么？ 是人工安检时一个个盯着、一遍遍查，换成机器，漏了怎么办？” 韩继东尽量保持语气平和：“老薛，智能安检在国内十几个大机场都用了一年了，检出率比人工还高5个百分点。 咱们不能因为没见过，就说不行。” “大机场是大机场，咱们是咱们！” 老薛寸步不让，“那些设备操作复杂，咱们老同志学得会吗？ 你问问底下的人！” 底下坐着的十几个老安检员纷纷低下头。 四十五岁的老王小声嘟囔：“我连智能手机都用不利索，这高科技玩意儿……” 三天后，韩继东坚持在A通道试运行智能安检设备。 结果一片混乱。 老安检员们要么站在机器旁边手足无措，要么还是习惯性把旅客拦下来人工检查。 设备提示异常了，他们反而不知道该不该信。 更糟的是，B、C两条人工通道的安检速度明显变慢了，老安检员们像是约好了似的，每个人都要把旅客从头摸到脚，开包检查恨不得把每件衣服都抖三抖。 “同志，我赶时间！”一个商务旅客急得直看表。 “安全第一！” 老安检员面无表情，“请您配合。” 旅客投诉电话直接打到了韩继东办公室。 当天航班准点率暴跌到全疆倒数第三。 “这是在抗议。” 老王私下里跟老薛说，“大伙儿就是想让领导看看，离了人，机器不顶事。” 老薛没说话，只是盯着A通道那台智能安检仪看了很久。 那天晚上，老薛没回家，一个人在安检区转悠。 他走到智能设备前，伸出手摸了摸冰冷的机身。 “薛科长？”值班的翟阳正好路过，“您还没走？” 老薛叹了口气：“小翟，你说这机器……真比人强？” 翟阳想了想：“薛叔，不是比人强，是能帮人变得更强。 您看啊，这设备有X光透视、金属探测、甚至能分析**成分，人眼确实比不了。 但它没有您多年的经验，看不出哪个旅客神情不对、哪个动作可疑。” 老薛眼睛微微一亮。 翟阳压低声音：“其实，我最近在琢磨一个旅客安全画像系统，就是把您这些经验数字化。 比如常旅客的通行记录、购票习惯，再结合实时监测，给每个旅客一个安全评分，评分高的快速通过，评分中等的重点检查……” “等等！” 老薛突然打断他，“你这个思路……有点意思。” 第二天，老薛主动找到韩继东。 “韩总，我想去趟北京和上海，看看人家大机场的智能安检怎么用的。” 韩继东愣住了：“老薛，你这是……” “要是不服，就得亲眼看看。” 老薛闷声道：“要是真行，咱们也得行。” 一周后，老薛带着两个厚厚的笔记本回来了，召集全体安检员开会， 老薛第一句话就让所有人惊掉了下巴，“我错了。 智能设备不是来抢咱们饭碗的，是来帮咱们端稳饭碗的。” 他翻开笔记本，上面密密麻麻记满了观察记录：“北京机场，智能设备检出三起人工漏检的违禁品；上海机场，人机协同，安检速度提升40%。” 老安检员们面面相觑。 老薛提高声音：“但是，光有机器不行，得有会用机器的人。 从今天起，我牵头制定咱们机场的人机协同流程。 年轻同志学设备操作，老同志把经验贡献出来。 老王，你擅长看微表情；老李，你擅长查隐蔽部位…… 咱们把这些经验，都融到系统里去！” 抵触情绪开始松动。 老薛亲自上阵，带着几个年轻安检员研究设备，把三十年的经验一条条转化成检测规则，录入系统。 翟阳的旅客安全画像系统也同步开发。 艾力老汉第一次体验时，惊讶地发现安检员只是简单检查就放行了。 “这就完了？”艾力不敢相信。 安检员笑着解释：“艾力大叔，您是咱们机场的常客，三个月飞了八次，每次都运杏干，系统给您评分高，可以走快速通道。” 更惊喜的是大连机场派驻的柔性人才带来的菜单式服务。 针对棉农运输，他们设计了“农产品绿色通道”——棉农只需要提前在手机上预约，机场就会提前准备好货运流程，棉花包从进场到装机，效率提升了50%。 三个月后，民航局公布全疆机场安全运行数据，石河子机场的安检准点率从原来的中游跃居第四，安全事故率保持为零。 表彰会上，老薛被请上台发言。 上一页 目录 下一页 quanben.io