第310章 问计富乡村
无敌儒商
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《无敌儒商》
第310章 问计富乡村
“将来本地一旦出现了一个经济效益比较好的企业,我就怕会有一些基层部门和公职人员过来伸手打秋风。这种风气一起,就不好收场了。
到时候还希望林镇长能够多费心,帮我们挡下来。企业应该有社会责任心,但总不能长期应付这种无原则的摊派,你说对吧?”
林镇长点头道,“你就算是不说,我也会关注这种情况。一个地方越是贫穷,就越是要将眼光放长远。
要想办法培育能生金蛋的鸡,而不是目光短浅地只想着眼前利益。杀鸡取卵这种行为是很要不得的。”
陈冬笑道,“林镇长以前跟在县领导身边,看来也具备了不少清醒的认识啊。能够想到这一层,而不是为现实的困难而苟且,也算是很难得了。”
林镇长客气地摆了摆手说道,“我请你过来单独坐一坐,可不是要请你来说恭维话的。
其实我是想到,你这些年在外面闯**,思路开阔,应该会有不少好的想法,所以我愿意跟你多做交流。希望能从中发现一些促进乡村经济发展的好门路。”
陈冬顺嘴说道,“要想富,先修路。汽车一响,黄金万两。”
他这是随口将前世地球上的段子下意识的就说了出来。不过一点都没说错,这已经被证明是颠扑不破的真理了。
林镇长听的先是一愣,继而会心一笑。说道:
“你的这种总结倒也很别致,不过确实是这么个道理。咱们九曲沟镇僻处在深山里,根本就没有一条像样的公路。
外面的人进不来,里面的人也不容易出去。就算本地有什么好东西,也是望路兴叹。
可是还是那句话,地方政府太穷了。在目前这个状态下,根本就没办法拿出资金来修一条好点儿的公路。
没钱修路,就没法与外界进行商品流通;经济不发展,又没钱修路。这也是我们所面临的两难困境啊。”
“我是在这里土生土长的人。咱们九曲沟镇其实距离北林县城也不算太遥远。只是道路不通畅,才导致心理距离非常偏远。
如果能够修通从九曲沟到北林县城的道路,那么情况将会大为改观。
至于修路的钱,我知道如果完全靠上级政府的拨款,恐怕是杯水车薪,无济于事。还是得自己想办法才行。”
林镇长问道,“陈先生是见过外面世界的人,有没有什么好办法能够解决这种死循环的问题?”
陈冬见林镇长一脸期待和讨教的表情,也对他的执着和责任心有些佩服。于是便认真的想了一想,才说道:
“其实在没有钱的情况下,想把一件事情做成,唯一的办法就是借鸡下蛋。按我们这里的土话,就是靠忽悠弄钱。”
“忽悠?”林镇长不觉失笑。
“也就是说,要想办法弄到社会资本或者是银行贷款,来做成自己想办的事情。
代价是在未来约定的时间还本付息,或拿相等的某种资源使用权抵付。这样才能达成合作的可能。”
林镇长问道:“你说的意思我还是明白的,可是具体该怎么操作才有可行性呢?”
“我举个例子吧。假如你想要通过向银行借钱来修路,银行肯定找你要抵押物。可是镇政府除了一栋破旧的办公楼,再也身无长物。所以银行恐怕就很难借钱给你。”
陈冬接着道,“除非你能说动县里的主要领导,让他出面,以上级官员的权威身份,强制性要求当地银行借钱给你。
这种难度很大,而且还是有些隐患。万一你将来的继任者还不上钱,或是不认账,到时可就有皮扯了。还可能连你的老领导也受影响,这很不划算。”
“是啊,我如果把老领导给牵连了,这可是大忌讳。”
“那么我们再想一想,向其他的人借钱。比如说,你想向社会上的某家公司借钱,公司也会问你有什么抵押作为保证。
这个时候,你就得施展忽悠大法了。
你得先盘点一下镇里范围内有哪些未来可以值钱的资源,做到心中有数,并规划一个美好的发展蓝图出来,证明这些资源价值很高。并以此与某公司谈判。
举个例子。有某一块土地比较适合于企业做某种用途,如果将来你还不上钱,那么这块地将无偿转让给公司用于开发建设,并因此获得收益补偿。
或是将某座适合于开发成旅游景点的山林使用权抵押给借款人,也是一样的道理,到时候政府还不上钱,但你这里路已经通了呀,搞点旅游没问题,企业便获得未来对山林的开发权,实施建设。
这样,企业会觉得自己的利益有所保障,因而同意提前向你们提供借款用于修路。你既获得了修路款,解决了当前的困难,还为将来的新投资埋下了伏笔,两全其美。
而等到路修通了以后,镇里的经济情况就会好转,特别是能够兴办起一些支柱性产业来。
到时还上修路的借款也就成为了可能。就算镇里到时不想还这笔款子,而愿意用过去约定的抵押物来抵付,同样是一个双方都能接受的结果。”
林镇长听的眼睛连眨了几眨,说道,“是啊,我从来没想过还可以这样操作。
只是有一个问题,哪家企业能够看得上咱们九曲沟镇的这点儿穷家当呢?”
陈冬笑着摆摆手,说道,“你是这里的主官,可不能妄自菲薄。而应该想办法去挖掘和宣传自己治下这些土地和山林资源的潜在价值。
我再来帮你分析一下九曲沟镇地理区位的潜在优势。
首先,从地图上看,咱们九曲沟镇距离北林县城直线距离大概只有15公里,只是现有道路是在田间小路基础上历史形成的,弯弯曲曲一大圈,距离变长,而且很不好走,所以才让人觉得距离有些远。
如果将通往县城的道路截弯取直,虽说会占用一些农田,可是却可以比现有的道路短上至少三分之一以上。”
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