末日求生：废土英雄崛起 当前位置： 首页 › 科幻小说 › 《末日求生：废土英雄崛起》 第39章 低重力状态 “头儿，我们只能停在这里了，再往前过于接近维加的防空导弹阵地了。而且他的基地周边就是离子风暴气旋带，虽然维加的电子设备会失灵看不到我们，但是我们也会被离子风暴从半空中劈下来。” 降落在洪都拉斯维多利亚空军基地（原维多利亚民用机场）后，钱德拉扭头对身后的麦克尼尔说道。 “这里还是太远了，运输艇的生存能力太低。这个距离上我们首先要穿越洪都拉斯与尼加拉瓜的国境线，接着会被维加的人当成活靶子；而且飞船引擎和飞控会被离子风暴瘫痪掉。”麦克尼尔在思考，他对于过远的着陆场选点不满意，但又找不到更近更安全的地方。 除非…… “钱德拉，你说维加不怕自己的金字塔被雷劈吗？” “你的意思？”驾驶员已经猜到了一部分老大的想法，只是还需更多提示。 “我们是怎么发现维加的秘密基地的？”麦克尼尔循循善诱，同时也是让自己更深入思考整件事情的突破口。 “卫星。因为它的周围被离子风暴云团包围着，更外圈则是呈线列布置的防空导弹阵地，一般的飞机过不去。它地处当初的博萨瓦斯生态保护区原址，周围全是被污染的大海，仅有的一线陆路和水路也行不通，几乎就是一座孤岛。所以一般的观测手段都看不到那里有一片建筑群，只有卫星那种高度高于离子风暴群——” “我明白了，老大。”钱德拉悟了，只是他并没有露出高兴的神采，反而皱着眉头说： “太冒险了，稍有不慎我们就会机毁人亡。” “不试试怎么知道自己不行呢？”麦克尼尔不以为然，“我相信你的实力。” 乌玛贡看着两人打哑谜，不禁询问：“什么冒险？你们要冒着防空网和离子风暴强行突入吗？那不叫冒险，叫自杀。” “不是的”，一旁的布林克插嘴道：“老大的意思是，的确要突入，不过不是从四周，而是从上方。” “轨道突降。”钱德拉把话说明白，“我们起飞，先出大气层到达亚轨道空间卡门线上方，从而越过维加的地面防空网。然后从离子风暴群中间的间隙，也就是维加秘密基地大致的正上方垂直突入，重返大气层。” “就像弹道导弹的弹头重返大气层那样。”麦克尼尔打了个比方，也不知道乌玛贡能不能听懂。 “这样理论上有可行性，但是实际操作对驾驶技术和飞船性能的要求极高。从十万米高空以极高的速度钻入离地面只有一万米高的离子风暴云团空洞；同时没有足够的时间和空间进行姿态调整，因为周边都是离子风暴云；以及突降后离地面可能也就几千米高。” “再入姿态没调整好，我们可能会在高空解体或化为灰烬；再入位置没找好，我们会被周围的离子风暴击落；降下后调整不及时，我们可能会来不及爬升从而直接拍在地面上。” “但是这个险值得一冒不是吗？”麦克尼尔继续怂恿钱德拉和自己一起作死。 “还有个问题，”布林克从一旁插话：“科迪亚克号上不只是我们这四个人，后面的乘员舱与载货舱还有一百来号人与几辆轻型车辆。想玩轨道突降就得把人员车辆卸下一部分去，否则我们的机体强度承担不了那么多载荷。” “哦，对哈”，麦克尼尔自嘲道：“不说我就忘了，我还真以为这艘船就咱们四人来着。” “可以让他们下船吗？”乌玛贡发言了，“我觉得我们应该试试。” “维加就在那个小岛上，继续等待下去，也许他又会逃跑。我实在受不了这种敌人就在眼前，却无法报仇的煎熬。” “……，头儿，我觉得可以试试。”前面觉得冒险的钱德拉此时改了口，“如果我们尽可能接近空载，让科迪亚克只储存必要的燃料，重返大气层后姿态调节的难度会降低不少。” “那就这么办，”麦克尼尔下令：“全体人员注意，这里是舰长迈克尔·麦克尼尔亲自通话。我们即将穿越洪都拉斯与尼加拉瓜的边界线，前往尼加拉瓜的博萨瓦斯自然保护区遗迹。由于地面防空火力网和离子风暴群的原因，我们无法携带全员通过普通航线飞行，只能采用轨道突降的方式直接落在敌人老巢的附近。因此我下令，除第一、第二轨道空降兵小队，其余人员和装备全数就地卸下，并建立前哨基地监听站和预制件装配车间，等候母舰返回。” 接着，麦克尼尔接通了其他几艘运输飞船的通信：“尖刀1号、2号、3号、4号以及5号，现我舰命令你舰队在维多利亚机场原地待命，等候我舰下一步指示。我方会先期为你舰队清理一块着陆场后随时监测当地气象状况。” “尖刀1号/2号.../5号收到！” 发布完了这一套命令，麦克尼尔吐出一口气，感觉轻松了不少。 “谢谢你，为了我一个自私的请求做了这么多。”乌玛贡由衷地感激麦克尼尔为此付出的努力和对自己的看重。 “没什么，本来防御同盟也急需一场针对兄弟会有代表性的大胜。这样多少能消减一些斯拉维克逃跑的不良影响。”麦克尼尔微笑地看着对方。 “只是这样一来，我们只靠两小队人马和少量后续补给，活捉维加的难度可是大大上升了。” “我也要参战，”乌玛贡自告奋勇，“别忘了，我的潜伏渗透能力与枪法可不赖。”她笑着对其他三人说道。 麦克尼尔点了点头，认可了对方的热情。 一个小时后。 人员物资分流完毕的科迪亚克号收起了后部的主舱门，并由地勤人员清理了场地。为了保证安全，这次科迪亚克号只以不到最大载荷90吨标准的一半来运输人员和车辆，恰好就是40个人（约3吨……布林克和乌玛贡强烈抗议体重被多算了），四辆狼獾（约18吨）和两辆两栖运兵车（约28吨）的水准。接着这艘数百吨的飞船随着自身倾转发动机的轰鸣缓缓起飞。上升至距地面150米左右的高度后，倾转发动机改变做功方向，与6台推进发动机共同发力，向着太空进发。 “一会儿你会感觉到身上被压了几个人的重量，飞船还会不断剧烈震颤。不要怕，这是正常技术性调整。”麦克尼尔偏过脸对侧后方的乌玛贡一本正经地说道，“如果你实在害怕，我的指挥席足够宽敞，可以两人并排坐在一起。” “知道，那是高加速度运动下人体所承受的正常过载，我自学了高中物理。”乌玛贡一脸戏谑地看着麦克尼尔，“想揩油就直说。” “噗嗤……”前排操作席上的钱德拉和布林克忍不住笑了出来。 指挥室内事先已经清理掉了所有可能导致危险的零碎杂物。很快，随着输出功率不断提升，四人被加速度紧紧按在座位上，只靠钱德拉一人利用手指在手边的操作面板上，配合EVA战术辅助AI进行姿态微调。 后舱随行的三十余名舰员们也被安全锁牢牢固定在座位上动弹不得，一起感受着7个g的加速度过载带来的压迫感。 漫长地加速后，科迪亚克终于进入了太空，钱德拉命令EVA减少飞船巡航发动机的出力。 不一会儿，众人身上的压迫感渐渐消失，取而代之的是身体越来越变得轻飘飘。 “我们已经到了距地面12万米的低轨道太空中了。”钱德拉解下了身上的安全锁，蹦跳着去取了几瓶纯净水，然后缓缓抛给其他人，接着回到了自己的工位。 在近地轨道，绝对意义上的零重力是不存在的，但是这里的重力已经感受不到太多了。乌玛贡体会着这种低重力状态下的奇妙感受。 上一页 目录 下一页 quanben.io