军工：鹰派太保守，我创国防彩票 当前位置： 首页 › 都市小说 › 《军工：鹰派太保守，我创国防彩票》 第127章 双方交涉，鹰酱的无奈 拆解后运回，也是一种符合惯例的做法。 随后，双方进入了漫长的谈判阶段。 鹰酱起初否认侵入领空，但在确凿证据面前只得承认。 然而在赔偿金问题上，鹰酱始终不愿接受。 己方态度坚决：不赔款就不放人、不还机。 优势在我，道理在我，拖延下去对鹰酱更为不利。 毕竟EP-3在对方手中停留越久，泄密风险就越高。 经过多轮激烈交锋，鹰酱最终作出妥协：不仅正式赔礼道歉，还承诺日后不再犯。 当然，“不再犯”的承诺听听即可。 这向来是鹰酱的风格：有利则言出必行，无利则视若空谈。 于是，这架EP-3侦察机最终被拆解后，分批归还。 对鹰酱而言，这无疑是屈辱的一刻！ EP3前来侦查兔子，不仅没能获取多少有价值的情报，反倒搭上了一整架侦察机。 飞机落入兔子手中，势必导致大量情报、数据与机密外泄。 更让鹰酱难堪的是，经过谈判，这架EP3竟要被拆解后才能运回，同时还须赔礼道歉——这简直是鹰酱的耻辱！ 当时，鹰酱一接到EP3被逼降俘获的消息，第一反应便是立即派遣海豹突击队空降海南，实施特种作战，营救那24名机组人员。 然而，这项提议最终被五角大楼否决。 五角大楼里不乏明白人，兔子这里可不是非洲，也不是索马里，想空降到兔子地盘搞特种作战？ 兔子既是雇佣兵的禁地，更是他国特种部队的禁区！ 要知道，兔子陆军每个士兵的单兵作战能力，都不逊于鹰酱的海豹突击队。 往兔子这里派特种部队，无异于羊入虎口、千里送人头，情意再重也只是有去无回。 这根本行不通。 于是，鹰酱只好选择与兔子进行和谈。 但兔子提出的条件是：赔礼、道歉、赔款！ 起初，鹰酱觉得道歉尚可接受，赔款却绝对不行。 国家间的赔款只适用于战胜国与战败国之间。 这一点鹰酱宁死不从，因为太过屈辱。 但兔子方面依照苏楚的建议来谈：声称这是保管EP3侦察机与24名机组人员的费用，每天10万美元！ 1999年的10万美元绝非小数目！ 鹰酱气得大骂兔子不如去抢劫。 可兔子咬定要让鹰酱赔款。 鹰酱最初拒绝支付，是担心兔子借此进行舆论宣传。 一旦如此，鹰酱将在舆论上陷入被动，世界霸主的地位也可能受到动摇——这是作为全球唯一超级大国的鹰酱无法接受的。 于是在第二轮谈判中，鹰酱仍不肯接受每天10万美元的费用。 结果反遭兔子嘲讽：“你们鹰酱丢不丢人？24个人的吃喝拉撒我们都得负责，还想吃干抹净拍屁股走人？门都没有！还有EP3的保管费，这已经算便宜了，不然我们直接把它扔大街上，让全国人民都来围观！” 无奈之下，鹰酱只得答应按每天10万美元赔款，停留多少天就付多少钱。 童叟无欺。 至于EP3的归还方式，鹰酱起初也不同意拆解。 原本打算用船只运回，但兔子坚决要求拆解后再运送。 这也是苏楚的建议。 经过多轮谈判，鹰酱最终同意拆解寄回。 但拆解工作必须由鹰酱技术人员亲自进行，并在检查确认零部件无缺失后再运回。 对此，兔子果断同意。 真实原因是：兔子早已把EP3侦察机拆过一遍了。 而且拆完后发现装不回去了。 这就好比拆一辆车，最可怕的是什么情况？ 就是拆完装不回去。 好不容易装好，还多出四个螺丝，找不到该安在哪。 现在兔子正好借鹰酱人员来检查的机会，看看哪里出了问题，同时也能多学习EP3侦察机的设计与相关技术。 经过反复协商，兔子和鹰酱终于确定了归还EP3侦察机及24名机组人员的方案。 首先，对于包括拉夫斯川音在内的24名机组人员，兔子同意放人。 但放行前要求每名鹰酱士兵必须写下悔过书，并录制宣读视频，随后还在央妈上播出，可谓是杀人诛心！ 其次，便是拆解EP3侦察机！ 兔子同意鹰酱派技术人员前来检查飞机零部件是否完整。 但必须由我方人员在旁监督，以防鹰酱故意损坏零件后索赔。鹰酱对此表示接受。 于是，在EP3侦察机被拆解的那一天，机场现场异常热闹。 鹰酱的专家和技术人员先亲手把EP3拆了一遍。 原因很简单：他们要检查飞机内部零件是否有缺失或被改动。他们也担心，万一某个零部件或芯片被兔子私藏或更换，将埋下巨大隐患。 于是，鹰酱专家和技术人员甩开膀子，当场开拆。 而根据协议，兔子需派人在旁观看，并用录像设备记录拆装全过程，防止鹰酱故意损坏零件并诬陷我方。 这时鹰酱才发现，现场已是人山人海！ 阳谋啊！ 顶级的阳谋！ 但鹰酱毫无办法——这一切都是双方商定好的。 当天，兔子国内多家科研所、航空电子院校全体放假，教授们纷纷“出差”，齐聚这座军用机场，只为观看鹰酱如何拆解和组装EP3侦察机。 在这样的环境下，鹰酱只能将这架EP3电子侦察机拆了又装、装了又拆，以查验是否有零件或电子模块丢失。 也就是说，兔子的人眼看着鹰酱拆装全程，并且全部记录了下来——从而获得了更多关于电子战机的技术、信息与设计细节。 最让鹰酱无奈的是，他们根本无法拒绝。 顶级阳谋，莫过于此！ 由于EP-3侦察机体型庞大，重达70多吨、长35米，为顺利运回，鹰酱只得向俄大毛租借AN-124运输机。 AN-124是运输机中的巨无霸，世界第二大运输机，载重可达120吨，货舱容量达1040立方米，成为运回EP-3的最佳载体。 拆解完成后，鹰酱技术人员先抽干飞机燃料、机油与液压油，清空油料箱。 随后将飞机的两个机翼和尾翼切割下来。 尾翼因体积过大，被进一步分解。 EP-3侦察机的4个螺旋桨被逐一卸下。 庞大的侦察机主体则由起重机吊起后进行拆解，起落架也从机体上分离下来。 上一页 目录 下一页 quanben.io