前锋船队中，朝廷直属的船只不到一半，但大多是载运量更大的大中型浅舱漕船，多为粮食、军械等大规模运输而建造。 安全起见，南迁前锋的三千将士，以及钱粮物资都由官船运输。 租来的民船上，主要装运的都是愿意随行南下的百姓。 朱友健若是硬气一点，是可以拒绝民船船东们集体涨价的无理要求的，代价无非是这批百姓会滞留几天。 僵持下去，先扛不住的必然是想赚钱的民船。 只要朱友健狠心一点，大不了让那些百姓沿着运河步行就是。 到时候，有钱赚不到的民船中，肯定会有人妥协。 可是，朱友健这么做的话，刚积累起来的一点民心，又要丢失大半。 “贼子可恨！” 回营后的朱友健心气不顺，无心理事。 没等多久，陈默就匆匆来报： “陛下，查到了。” 朱友健心情不好： “说！” 陈默也不废话，直入主题： “据查，民船涨价一事并非临时起意，而是有人居中串联。” 这与朱友健分析的一样，如果不是有人搞鬼，就是想涨价，也可以提前来商议。 更不可能掐准时机，同时发难，让朱友健投鼠忌器，几乎没做多少考虑就同意了下来。 不过，这背后之人，朱友健却不打算放过他： “可曾查清，是何人主使？” 陈默立即回道： “此事在城南渡口一带，不少人都知道。是一个山东豪绅宋祖仁首倡，并且很快得到其他船东的拥护。” 宋祖仁？ 不知道他有没有一个四弟，如果有也不奇怪，都是厚颜无耻的货色。 朱友健暗自吐槽一句，还不忘追问一句： “这个宋祖仁是什么来头？” 陈默偷偷看了帐外一眼，才小声说道： “臣已经问过多人，确认宋祖仁的族兄宋祖乙，是曲阜县令。” 曲阜？ 朱友健突然想起，似乎听谁说过，曲阜县令不是朝廷任命，而是由孔家人点选，再向吏部报备就可以了。 “这么说，宋祖仁是孔家的人？” 陈默低低的应了一声： “是。” 朱友健顿时涌起一阵怒气，居然是孔家！ 他都没来得及去找这群汉奸的麻烦，没想到汉奸的狗腿子倒是蹬鼻子上脸，主动踩到他的头上来了。 朱友健再怎么对历史不熟悉，孔家人的臭名还是听说过的。 前段时间，还有个姓孔的傻卵得意洋洋，在网上炫耀什么回曲阜祭祖，结果在网上就被骂成了狗。 其中有副对联，朱友健还有印象： “世修降表衍圣公，口口声声劝人忠。” 若是中原政权变换，孔家投向新朝也还勉强说得过去。 可孔家都干了什么破事？ 北宋时期，宋仁宗册封当时的孔家家主为衍圣公，并且一直为后世历朝历代沿用，对孔家不可谓不厚。 可没过几十年，金人南下，孔家马上降了金人完颜氏。 又过了没几十年，蒙古崛起，孔家人这次更不要脸，不但跪的更干脆，居然还厚颜无耻的恭请忽必烈就任“儒学大宗师”。 忽必烈有没有看完四书五经都不一定，他一个双手沾满无数汉人鲜血的蛮夷虏酋，何德何能，可以就任“儒学大宗师”？ 到了后世，这帮汉奸更是不堪入目。 鬼子打进山东没多久，孔家人马上就无比熟练的跪迎新主子了。 更可笑的是，鬼子公布什么狗屁“大冻鸭共荣计划”时，第一个通电支持的居然是孔家人！ 就是在明末，孔家人在当汉奸方面，也远胜其他人。 李自成刚打下京师，孔家就已经派人去表忠心了。 等到建虏入关，前锋都还没出河北，孔家人的降表就已经送到了多尔衮的手上。 也难怪在网络上，有人讽刺孔家人是“七十二代家奴、二十五朝贰臣。” 等以后实力强大了，一定灭了这群狗汉奸，免得让孔夫子在九泉之下还要蒙羞。 朱友健几乎是下意识的，就做出了这个决定。 陈默见皇帝不说话，还以为朱友健是忌惮孔家人在士绅中的地位和影响力。 陈默心中愤懑，却不得不忍住憋屈提醒道： “陛下，臣听说，这次涨价三成，宋祖仁一人就要分走一成。而且，宋祖仁还放言，说是后续朝廷要用他们的漕船，就必须再涨价。还说……” 陈默生怕皇帝气出个好歹来，欲言又止。 朱友健气极反笑，冷哼一声： “说什么？还能说什么，是不是下次涨价就不是涨三成，而是翻一倍？” 陈默低着头，咬着牙道： “宋祖仁放言，这次涨价三成，下次涨价最少三倍。” “哈哈哈！好好好！” 朱友健哈哈大笑，他还是小看了这个汉奸狗腿子的无耻和狂妄。 日后清算孔家时，这个狗东西一定不能轻饶。 朱友健愤怒过后，反而迅速冷静了下来，没多久就下令道： “陈默，你去替朕放出消息，就说南下船只紧缺，朝廷有意出高价收购漕船。” 陈默大吃一惊，赶紧提醒道： “陛下不可，如今就算有船，也肯定掌握在宋祖仁之流的手中。朝廷若是购船，买不到船不说，怕是租船的价格都会涨到天上去。” 朱友健难道不知道这是火上浇油吗？ 他当然清楚。 但他更清楚的是，日后孔家人是“闯来降闯，虏来降虏”。 到时候，有这个把柄在，看他在世人面前，怎么把孔家人的老底给彻底掀开。 朱友健眼一瞪： “朕自有主张，还不快去？” 陈默心中不解，但还是不敢违旨，只好怀着满腹心事的去传令。 果不其然，随着购船令的发布，滞留在天津城的漕船价格原地起飞。 原本朱友健透露想南迁时，嗅到商机的奸商和恶绅，就立即行动，通过种种巧取豪夺的手段，迅速将那些背景不大、靠山不强的船主手中的漕船尽数“买”了下来。 其他那些背景强大，他们不敢强抢的船主手中的船，就按照正常的买卖方式去收购。 如此一来，漕船的价格马上就飙升一截。 原本一条载粮千石的漕船，造价不过560两，当日市场上的售价就变成了白银千两。 如今被朱友健的购船令一刺激，本就虚高的船价再次飙升，直达一千五百两一条。 就这，还有价无市。 有人到处问价，却无一人愿意出手。